 借助高低速称重、车牌识别、车轴识别、视频监控、GPS定位系统等技术手段，指挥中心对市区公交车辆、出租车辆、客运车辆、危化品车辆运行轨迹、运行状态、超限超载情况进行实时监控。

 采集源头系统数据，进行集中管控，进行大数据分析。

 源头前端采用视频车牌识别技术，实时识别检测车辆。并与源头称重系统数据自动匹配，分析源头称重系统数据。

 关键路口采用采用视频车牌识别技术，实时识别通过车辆。与高速预检数据、源头称重系统数据自动匹配分析，分析过往车辆情况。

 传输采用光纤和以太网技术作为链路层。

 设计多点位汇聚点接入。

 应用功能采用视频分析技术和监控平台技术融合，设计为智能业务管理系统。

 视频分析服务器采用嵌入试结构设计。

 视频存储采用集群服务器方式。

 显示系统采用大屏幕拼接墙技术，动态显示各高低速治超检测站、源头治超企业、高速出入口、执法车辆、出租车、公交车的情况。

 设置黑名单、嫌疑名单，采用大数据技术，设置规则，自动分析车辆超载嫌疑情况，让治超有重点。

 分析源头企业车辆超限超载情况，明确源头的超限超载治理情况，明确重点治超源头企业。

 采用可视化对讲机，指挥中心可以与各站点、出租车公司、公交公司进行实时可视化对讲和指挥。