从事交通设备研发与应用、软件开发服务的高新技术企业，公路治超数字化转型赋能者
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深圳市坦成科技有限公司
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- 定做智能交通系统平台：实现高清视频监控的全面应用
- 治超非现场执法系统采用国际先进的石英晶体压电技术，在不干扰道路正常通行秩序的前提条件下，24小时全天候自动检测0.5-100km/h车速的货运车辆重量以及外廓尺寸，自动识别超限超载违法车辆并形成完整违法证据链，提升治超规范执法、精确查处、精...
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- 道路超限超载检测：以科技治超非现场执法可视化综合管控平台为核心
- 道路超载检测系统以科技治超非现场执法可视化综合管控平台为核心，融合GIS、IoT物联网、边缘计算、边缘AI、机器视觉等新兴技术，利用动态称重、外廓尺寸、车辆感知识别等边缘设备，精准监测并收集道路车辆超限超载相关数据。平台将各端口数据打通，可...
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- 坦图交通管理平台：利用大数据体系重新定义智慧交通
- 自2020年以来，在新基建、数字交通等政策的引导支持下，我国智慧高速进入快速发展时期，各省市地区先后开展了轰轰烈烈的智慧高速示范试点项目建设探索，在较短的时间内便积累了很多建设经验，同时推动了建设指南和标准的制定进程。坦图交通管理平台利用大...
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- 源头治超数据中台定做：治超先治本，源头是关键。
- 治超先治本，源头是关键。源头治理是杜绝违法超限超载运输车辆上路行驶的强力手段，也是当前治超工作的核心内容之一。车辆源头和货物装载、配载源头的管理是治超工作的薄弱环节，公路超限检测站大多设在货物运输主通道等公路关键节点，是认定、查处和纠正违法...
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- 权威发布|多地治超再出新动作，2023年治超更严！
- 为严格治理货车超限超载运输的违法行为，吉林、山西、山东、江苏、内蒙古、河南纷纷发布货运治超新规。2023年，全国治超依然呈现高压态势。一、吉林省发布治超新规定2023年2月3日，吉林发布《吉林省人民代表大会常务委员会关于修改和废止〈吉林省高...
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- 智慧交通：专业的非现场执法系统到底怎么样
- 2016年9月21日施行的新《超限运输车辆行驶公路管理规定》（交通运输部令2016年第62号）第40条，规定“公路管理机构应当根据保护公路的需要，在货物运输主通道、重要桥梁入口处等普通公路以及开放式高速公路的重要路段和节点，设置车辆检测等技...
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- 非现场执法系统：加强源头监管、完善联合执法、推进科技治理超限超载
- 在新一轮“工业4.0”革命来临之时，我国不失时机的提出了“中国制造2025”战略，给传感器行业带来无限发展商机。称重传感器行业如何将信息技术与制造技术深度融合，实现数字化、网络化、智能化设计与制造，“中国制造2025”的核心驱动力是抓智能制...
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- 道路超载检测：定制整车超限精检设备专业服务
- 治超先治本，源头是关键。源头治理是杜绝违法超限超载运输车辆上路行驶的强力手段，也是当前治超工作的核心内容之一。车辆源头和货物装载、配载源头的管理是治超工作的薄弱环节，公路超限检测站大多设在货物运输主通道等公路关键节点，是认定、查处和纠正违法...
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- 坦图治超平台：定制整车超限精检系统到底怎么样
- 治超检测管理平台实现对治超站点、不停车超限检测设备、检测数据、超限案件等业务数据的集中管理，整合前端采集的各项设备检测数据进行汇总展示，提供执法监管、数据查询、报表统计和决策分析等管理功能。主要由车牌识别子系统，语音指挥子系统，地磅静态称重...
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- 科技助力交通：“智慧交通”让出行更安全
- 交通出行安全无疑是大众最为关注的焦点。公布的数据显示，智慧平台让高速交通事故数下降60%、交通事故处置效率提升30%、交通安全治理能力提升30%，平台以“数据赋能管理、数据支撑决策”，全面提升了交通运输行业政府治理体系和治理能力效率，实现了...
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- 坦图数据中台：那些数字技术赋能智慧公路中的应用场景
- “为场景找技术”并不等于“缺技术”。中国“十四五”计划中也清晰提出——适度超前开展交通基础设施建设与投资。如果从2007年算起，新一轮的“科技大爆炸”已经持续了15年，期间诞生和成熟了云计算、大数据、人工智能、物联网、边缘计算等诸多技术。任...
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- 非现场执法系统：治理货运车辆超限超载，加强源头治超管理是关键。
- 治理货运车辆超限超载，加强源头治超管理是关键。“超限超载违法行为屡禁不止、执法效果差，主要原因之一就是违法成本低、执法成本高，难以对违法行为产生震慑和惩戒作用。”非现场执法系统对加强源头监管、完善联合执法、推进科技治超发挥了重要作用。公路治...
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- 坦图科技化的监测平台：治超非现场执法系统，源头治超业务中台真的很不错
- 坦图科技化的监测平台对货物运输车辆进行数据采集、行为研判、数据匹配和违法预警，不出门，便知车辆超限超载情况，不到现场，便能进行违法处理。治超非现场执法系统可利用称重传感器采集车辆重量、轴数、轴重、速度等数据，利用激光检测单元采集车辆的长、宽...
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- 科技治超建设：要严格执行新的货车计重收费系统，进一步推进高速公路治超工作。
- 治超工作涉及面广，利益交织复杂，各级政府要加强对治超工作的领导，各有关部门单位要加强协调配合，加大治超保障支持力度、加强检查考核，形成工作合力，巩固治超集中整治成果。各市、县政府要高度重视超限检测站建设，发挥超限检测站作用，进一步提升高速公...
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- 坦图数据中台：深度优化高速公路的运营各业务应用，助力高速公路实现智慧运营。
- 坦图治超非现场执法系统依托人工智能、大数据和视觉识别等技术，以入出通行记录及图像、门架通行流水和门架抓拍车辆图像等为数据要素基础，分析逃费行为特征，建立车辆档案，通过智能模型训练与智能分析，实现智能决策、智能操作及稽核业务流程的持续智能优化...
来源：深圳市坦成科技有限公司阅读：1091
- 治超检测管理平台：全天候、不停车、不减速称重检测系统
- 不停车超限检测系统由动态称重、车辆抓拍、LED显示屏、视频监控、信息处理及数据上传等组成，系统可对10吨以上、时速在120公里以内的过往货车实现全天候、不停车、不减速称重检测，并通过LED大型显示屏对超限超载车辆进行文字提示，告知其违法事实...
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