将车辆动态称重方面的技术优势和整车式静态汽车衡完美结合，实现了多车不间断动态整车式称重，该系统采用新型搭接式整车称重平台，实现高效率连续过车，高精度动态称量，有效防止车辆不规范行驶。

高效率连续过车，减少拥堵，提高通行效率

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1. 通过独特的秤体结构并结合车重分离算法，实现多车准确分离；

2. 实现车辆动态称量，后续车辆无需等待，车辆可不间断上秤；

3. 准确识别车辆轴向及轴数，可对车辆倒车、不完全倒车状态下的称重数据进行正确处理；

高精度动态称量，避免争议，提高经济效益

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1.采用多台面、长秤体设计，整车动态称重误差≤±1%，达到国标1级；

2.基于多车称量逻辑计算法，避免了多车连续称量时前后车之间的干扰对单车检测精度的影响，保证了动态连续过车的实际检测精度；

3.基于分段称量算法，准确处理超长车称重；

有效防止车辆不规范行驶，杜绝货运车辆偷逃行为

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1.多台面、长体秤设计，从源头上打消司机的逃心理；

2.全新的倒V行护边设计，有效防止车辆擦边行驶；

3.秤台与称重算法的完美结合，彻底杜绝了车辆“S”型、点杀、冲秤、跳秤等作弊行为；

先进的系统设计，保证了设备的高稳定性

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1.全新设计的的多节秤体结构，采用特制冷轧U型钢梁，与面板构成多条箱型结构；

2.采用国际先进的嵌入式微处理器技术，从数据采集、运算处理以及系统控制，采用全工业级原件，均为固化程序，确保在严苛环境下的稳定运行；

公路车辆超限超载检测系统

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车辆载荷是公路设计、维护及长期使用中所需考虑的重要因素之一。目前，在我国的公路交通中，因车辆超限而使路面造成严重损坏的状况日趋严重。因此限重执法是阻止超限车辆损坏公路的有力措施。

公路车辆超限超载检测系统对车辆进行高精度超限超载检测，具有检测效率高、检测数据准确、运行稳定、操作简便灵活等特点。