自2020年以来，在新基建、数字交通等政策的引导支持下，我国智慧高速进入快速发展时期，各省市地区先后开展了轰轰烈烈的智慧高速示范试点项目建设探索。坦图交通管理平台利用大数据体系重新定义设施、设备、数据、系统多模块之间的关系，将高速公路设计、建设、运营、管理等利益相关者关心的道路实体、运营车辆、设施设备、周边环境、实时事件、潜在风险等全方位交通大数据进行整合、分类、规划，建设元数据库、中心交换库、中心数据库。

综合治超管理信息化平台，该平台可以将源头治超检测、不停车称重检测、固定式治超站点、高速公路计重收费、高速公路入口治超等获取的车辆检测信息有机整合，建立起一个完整的超限监控网络，调度指挥中心能够实现跨区域、跨部门的联动治超，对超限车辆实现24小时、全天候的监控。

治超非现场执法系统通过文字、影像等方式对治超管理和治超执法等行为进行记录和归档，可实现全过程留痕和可回溯管理，既加强了记录资料在监督考核、信用治超等工作中的应用，又有效规范了治超管理和执法行为。治超非现场执法系统是开启“智慧治超”新时代的重要标志，为推动治超工作的大闭环管理奠定了坚实基础。

治超非现场执法系统采用国际先进的石英晶体压电技术，在不干扰道路正常通行秩序的前提条件下，24小时全天候自动检测0.5-100km/h车速的货运车辆重量以及外廓尺寸，自动识别超限超载违法车辆并形成完整违法证据链，提升治超规范执法、精确查处、精准服务的能力，推动交通运输行业综合治理现代化发展之路。