车辆动态称重超限超载检测系统由平板式动态汽车衡、车牌识别、视频监控、计算机系统、数据传输、供配电等6个子系统组成。动态称重检测系统在不影响车辆正常行驶的情况下，自动检测所有通过车辆的总重、车型、轴数等信息，自动甄别车辆是否超限超载，并通过车牌自动识别抓拍功能，自动保存证据。同时，动态称重检测系统右前方信息提示屏，将即时显示通过后车辆的称重情况，提醒车辆到指定卸货场，自行消除违法状态。未按照指示标志及时进入指定卸货场，消除违法状态的，经执法人员审核后，依法进行处罚。

高速公路治超系统作为城市道路，智超仪器中非常重要的仪器设备，在汽车称重工作领域中发挥出重要价值和功能，确保测量数据非常精准，还能避免出现汽车超重对城市交通环境安全造成隐患，在测量工作中具有很多优势和特色亮点。为了确保检测数据非常精准，避免影响称重精准度，建议选择专业正规资质品牌厂家生产的仪器设备，在使用中才能发挥出重要作用，测量效果满足需求。

治超非现场执法是指交通行政执法机构依据国家法律法规，根据“车辆超限超载动态称重检测系统”和监控设备等记录的资料，经交通执法人员审核确认后，作为有效的违法证据，依据公路保护相关法律法规，对违法超限超载运输行为给予处罚的一种执法方式。治超非现场执法是国家提倡的一种新型交通执法管理方式，可以24小时不间断监控公路上行驶的违法超限超载运输车辆，能更好地保障公路安全畅通，维护道路运输市场秩序。

坦图治超非现场执法系统可利用称重传感器采集车辆重量、轴数、轴重、速度等数据，利用激光检测单元采集车辆的长、宽、高数据，随后，系统便可对超限超载违法行为进行实时研判，针对嫌疑车辆，可通过现场大屏和短信进行违法告知，管理人员通过移动终端、平台预警等方式对违法车辆进行处理。坦图交通监测平台对货物运输车辆进行数据采集、行为研判、数据匹配和违法预警，不出门，便知车辆超限超载情况，不到现场，便能进行违法处理。

科技治超建设通常由省级交通运输管理部门统筹规划，市、县级分级部署建设若干个非现场执法治超检测系统，通过治超专网（或其他VPN专线）联网整合分级接入到市级和省级平台。治超管理平台需要接入上级平台的情况，可通过2个方式进行连接。一是利用服务器的另一网口，推送上级平台的数据。二是由上级平台统一规划和分配网络IP资源，重新定义站级和前端各个子系统的网络IP规划。