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治理货运车辆超限超载,加强源头治超管理是关键。“超限超载违法行为屡禁不止、执法效果差,主要原因之一就是违法成本低、执法成本高,难以对违法行为产生震慑和惩戒作用。”常委会组成人员建议,应借鉴经验,结合实际,合理确定处罚额度,细化处罚规定,加大对违法行为的处罚力度。非现场执法系统对加强源头监管、完善联合执法、推进科技治超发挥了重要作用。


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科技治超迫在眉睫,“非现场执法”是传统现场执法的必要补充与延伸,不受地理位置、时间和天气的影响,即使在没有执法人员监管的地方,仍可实现远程实时监控,从而更加全面地履职、更加高效地执法。非现场执法系统其借助科技手段,使行政执法工作更加科学化、智能化,可以有效缓解执法力量不足的问题,同时能够有效减少执法实践中的矛盾和冲突,改善执法环境。


权威发布|多地治超再出新动作,2023年治超更严!


自2020年以来,在新基建、数字交通等政策的引导支持下,我国智慧高速进入快速发展时期,各省市地区先后开展了轰轰烈烈的智慧高速示范试点项目建设探索。坦图交通管理平台利用大数据体系重新定义设施、设备、数据、系统多模块之间的关系,将高速公路设计、建设、运营、管理等利益相关者关心的道路实体、运营车辆、设施设备、周边环境、实时事件、潜在风险等全方位交通大数据进行整合、分类、规划,建设元数据库、中心交换库、中心数据库。


2016年9月21日施行的新《超限运输车辆行驶公路管理规定》(交通运输部令2016年第62号)第40条,规定“公路管理机构应当根据保护公路的需要,在货物运输主通道、重要桥梁入口处等普通公路以及开放式高速公路的重要路段和节点,设置车辆检测等技术监控设备,依法查处违法超限运输行为。”利用这种“非现场执法系统”形式获取的证据来执法,大大提高了执法效率。

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深圳市坦成科技有限公司成立于2013年,位于深圳市南山区,是专业从事智能交通系统与产品研发、微服务中台技术研发、大数据应用、业务互联网+改造与技术服务的高新技术企业、广东省专精特新企业。


主营交通系统解决方案和数据应用解决方案

交通系统解决方案主要为: 高速非现场执法系统与不停车称重系统整车超限精检系统源头治超系统调度指挥中心系统等。

数据应用解决方案主要为: 企事业OA仓储应急管理业务中台建设数据中台建设SRM解决方案CRM解决方案等。