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非现场执法系统:源头治超设备软件升级专业服务 网站首页新闻资讯

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公路治超非现场执法系统的特点是:在主线上不影响车辆正常行驶的情况下,能快速检测出超重车辆,并通过配套的电子显示牌及相关的提示,提醒车辆非正常装载,同时可以通过相关网络将数据传到治超站,以及各级执法管理系统,而不影响正常交通。治超非现场执法系统的应用不仅提升了治超工作的效率,加强了治超工作的公平性,同时还有效缓解了交通警力不足的压力,被公路交通部门称为“神助手”!


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自2020年以来,在新基建、数字交通等政策的引导支持下,我国智慧高速进入快速发展时期,各省市地区先后开展了轰轰烈烈的智慧高速示范试点项目建设探索。坦图交通管理平台利用大数据体系重新定义设施、设备、数据、系统多模块之间的关系,将高速公路设计、建设、运营、管理等利益相关者关心的道路实体、运营车辆、设施设备、周边环境、实时事件、潜在风险等全方位交通大数据进行整合、分类、规划,建设元数据库、中心交换库、中心数据库。


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综合治超管理信息化平台,该平台可以将源头治超检测不停车称重检测、固定式治超站点、高速公路计重收费、高速公路入口治超等获取的车辆检测信息有机整合,建立起一个完整的超限监控网络,调度指挥中心能够实现跨区域、跨部门的联动治超,对超限车辆实现24小时、全天候的监控。


2016年9月21日施行的新《超限运输车辆行驶公路管理规定》(交通运输部令2016年第62号)第40条,规定“公路管理机构应当根据保护公路的需要,在货物运输主通道、重要桥梁入口处等普通公路以及开放式高速公路的重要路段和节点,设置车辆检测等技术监控设备,依法查处违法超限运输行为。”利用这种“非现场执法系统”形式获取的证据来执法,大大提高了执法效率。


车辆动态称重超限超载检测系统由平板式动态汽车衡、车牌识别、视频监控、计算机系统、数据传输、供配电等6个子系统组成。动态称重检测系统在不影响车辆正常行驶的情况下,自动检测所有通过车辆的总重、车型、轴数等信息,自动甄别车辆是否超限超载,并通过车牌自动识别抓拍功能,自动保存证据。同时,动态称重检测系统右前方信息提示屏,将即时显示通过后车辆的称重情况,提醒车辆到指定卸货场,自行消除违法状态。未按照指示标志及时进入指定卸货场,消除违法状态的,经执法人员审核后,依法进行处罚。

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