治超先治本，源头是关键。源头治理是杜绝违法超限超载运输车辆上路行驶的强力手段，也是当前治超工作的核心内容之一。车辆源头和货物装载、配载源头的管理是治超工作的薄弱环节，公路超限检测站大多设在货物运输主通道等公路关键节点，是认定、查处和纠正违法行为的执法场所和设施，也是展示执法形象的重要窗口，治超检测管理平台的布局设置、设施配备和检测程序都有具体要求。

治超工作涉及面广，利益交织复杂，各级政府要加强对治超工作的领导，各有关部门单位要加强协调配合，加大治超保障支持力度、加强检查考核，形成工作合力，巩固治超集中整治成果。各市、县政府要高度重视超限检测站建设，发挥超限检测站作用，进一步提升高速公路治超系统成效。同时，要严格执行新的货车计重收费系统，进一步推进高速公路治超工作。

道路超载检测系统以科技治超非现场执法可视化综合管控平台为核心，融合GIS、IoT物联网、边缘计算、边缘AI、机器视觉等新兴技术，利用动态称重、外廓尺寸、车辆感知识别等边缘设备，精准监测并收集道路车辆超限超载相关数据。平台将各端口数据打通，可以实现移动执法APP、指挥中心、联动中心、事主等全流程联动，针对发生的超限超载行为的处理，形成了一套完整的闭环体系。同时，平台还能与现有的治超管理平台进行数据对接，便于新旧平台数据直接转化。

综合视频数据处理及控制系统，做为系统中的主控平台，设计支持模拟及数字视频的矩阵切换、视频图像行为分析、视音频编解码、集中存储管理、网络实时预览、视频拼接上墙等功能，是集图像处理、网络功能、日志管理、用户和权限管理、设备维护于一体的电信级综合处理交换平台，实现了高清视频监控从采集、传输、编码、切换控制到显示的全面应用。

2020年8月，交通运输部正式下发了推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见，计划到2035年，先进信息技术深度赋能交通基础设施，精准感知、精确分析、精细管理和精心服务能力全面提升。通过多年来不懈的努力和研发，坦图交通管理平台在智慧交通上形成了从基础数据到实时数据，再到产品服务的一整套能力，在这“四个精准”的要求上面，已经形成了自己的独特技术和实现方式。