坦图治超非现场执法系统依托人工智能、大数据和视觉识别等技术，以入出通行记录及图像、门架通行流水和门架抓拍车辆图像等为数据要素基础，分析逃费行为特征，建立车辆档案，通过智能模型训练与智能分析，实现智能决策、智能操作及稽核业务流程的持续智能优化。同时基于多源数据融合的交通平台，深度优化高速公路的运营各业务应用，助力高速公路实现智慧运营。

道路超载检测系统是指公路管理机构根据保护公路的需要，在货物运输主通道、重要桥梁入口处等公路重要路段和节点设置公路超限检测技术监控设备，并根据以上设备记录的信息，经认定违法事实后，依据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》等法律法规，对违法超限运输车辆的当事人（包括车辆所有人、驾驶人或者车辆管理人）作出行政处罚决定的治超管理模式。

公路超载检测称重系统集基础信息管理、实时检测、音视频监控管理、查询统计管理等功能于一体，通过自动采集前端设备信息，实现检测过程全自动化，并支持与其它业务平台之间的紧密集成，形成完整的执法证据链。自动判轴，自动判断是否超载并计算出超卸重量，磅单同时打印出称重记录和称重照片并保存和打印检测结果。

科技治超建设通常由省级交通运输管理部门统筹规划，市、县级分级部署建设若干个非现场执法治超检测系统，通过治超专网（或其他VPN专线）联网整合分级接入到市级和省级平台。治超管理平台需要接入上级平台的情况，可通过2个方式进行连接。一是利用服务器的另一网口，推送上级平台的数据。二是由上级平台统一规划和分配网络IP资源，重新定义站级和前端各个子系统的网络IP规划。

治超检测管理平台实现对治超站点、不停车超限检测设备、检测数据、超限案件等业务数据的集中管理，整合前端采集的各项设备检测数据进行汇总展示，提供执法监管、数据查询、报表统计和决策分析等管理功能。主要由车牌识别子系统，语音指挥子系统，地磅静态称重管理子系统，公路超载检测称重系统，视频数轴软件，信息发布子系统，视频监控系统，数据处理及网络传输系统，AI视频流测轴/压力传感器测轴组成。