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坦图:提升治超非现场执法,推动交通运输综合治理发展之路 网站首页新闻资讯

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治超非现场执法系统采用国际先进的石英晶体压电技术,在不干扰道路正常通行秩序的前提条件下,24小时全天候自动检测0.5-100km/h车速的货运车辆重量以及外廓尺寸,自动识别超限超载违法车辆并形成完整违法证据链,提升治超规范执法、精确查处、精准服务的能力,推动交通运输行业综合治理现代化发展之路。


 常见的 源头治超设备技术争先


2016年9月21日施行的新《超限运输车辆行驶公路管理规定》(交通运输部令2016年第62号)第40条,规定“公路管理机构应当根据保护公路的需要,在货物运输主通道、重要桥梁入口处等普通公路以及开放式高速公路的重要路段和节点,设置车辆检测等技术监控设备,依法查处违法超限运输行为。”利用这种“非现场执法系统”形式获取的证据来执法,大大提高了执法效率。


治理货运车辆超限超载,加强源头治超管理是关键


综合视频数据处理及控制系统,做为系统中的主控平台,设计支持模拟及数字视频的矩阵切换、视频图像行为分析、视音频编解码、集中存储管理、网络实时预览、视频拼接上墙等功能,是集图像处理、网络功能、日志管理、用户和权限管理、设备维护于一体的电信级综合处理交换平台,实现了高清视频监控从采集、传输、编码、切换控制到显示的全面应用。


不停车超限检测系统由动态称重、车辆抓拍、LED显示屏、视频监控、信息处理及数据上传等组成,系统可对10吨以上、时速在120公里以内的过往货车实现全天候、不停车、不减速称重检测,并通过LED大型显示屏对超限超载车辆进行文字提示,告知其违法事实,提醒车辆主动驶入附近的固定治超检测站接受处理。


治超非现场执法系统可利用称重传感器采集车辆重量、轴数、轴重、速度等数据,利用激光检测单元采集车辆的长、宽、高数据,随后,系统便可对超限超载违法行为进行实时研判,针对嫌疑车辆,可通过现场大屏和短信进行违法告知,管理人员通过移动终端、平台预警等方式对违法车辆进行处理。坦图科技化的监测平台对货物运输车辆进行数据采集、行为研判、数据匹配和违法预警,不出门,便知车辆超限超载情况,不到现场,便能进行违法处理。